Modernizar uma ligação ferroviária estratégica na região Oeste


Modernização da Linha do Oeste – Mira Sintra-Meleças a Caldas da Rainha

Ao longo de 87 km de linha, a modernização da Linha do Oeste entre Mira Sintra-Meleças e Caldas da Rainha reúne um vasto conjunto de intervenções destinadas a requalificar as infraestruturas do corredor. O projeto conjuga a eletrificação e a sinalização com a duplicação da via, a alteração de estações, a supressão de passagens de nível e a reabilitação e construção de obras de arte ferroviárias.

Foi necessária uma intervenção multidisciplinar abrangente, tanto na própria via como nas infraestruturas envolventes. O projeto inclui a eletrificação e o projeto de catenária, sinalização, drenagem, terraplenagens e a duplicação de cerca de 16 km de via, bem como a supressão de 14 passagens de nível através de novas passagens superiores. O âmbito abrange ainda o alargamento de seis obras de arte, duas novas obras de arte ferroviárias, estruturas de contenção, estabilização de taludes, reabilitação de túneis, restabelecimentos, alteração de estações, subestações, serviços afetados, vedações e expropriações. O trabalho de engenharia da Quadrante centrou-se na hidrologia, drenagem da plataforma, obras de arte ferroviárias e rodoviárias, estruturas de contenção, reabilitação de túneis, restabelecimentos, vedações e expropriações.

Números chave

Mercado

PT+MEA

Setor

Mobility

Serviços

Engenharia

Localização

Portugal

Ano

2017

Estado

Concluído

Cliente

Infraestruturas de Portugal

Extensão da intervenção

87 km

Duplicação de via

16 km

Passagens de nível suprimidas

14

Obras de arte alargadas

6

Novas obras de arte ferroviárias

2

A modernização de 87 km de infraestrutura ferroviária existente exigiu a coordenação de intervenções na via, nas obras de arte, na drenagem, nos túneis, nas estradas e nas estações, preparando simultaneamente o corredor para a eletrificação e para sistemas ferroviários modernos. A conjugação da duplicação da via e da supressão de 14 passagens de nível com melhorias estruturais e de infraestruturas cria a base de engenharia para uma ligação ferroviária mais moderna entre a Área Metropolitana de Lisboa e Caldas da Rainha.