Modernización de una conexión ferroviaria estratégica en el oeste de Portugal


Modernización de la línea ferroviaria del Oeste – Mira Sintra-Meleças a Caldas da Rainha

Extendiéndose a lo largo de 87 km de ferrocarril, la modernización de la línea Oeste entre Mira Sintra-Meleças y Caldas da Rainha reúne una amplia gama de intervenciones destinadas a mejorar la infraestructura del corredor. El proyecto combina electrificación y señalización con duplicación de vías, modificaciones en estaciones, eliminación de pasos a nivel y rehabilitación y construcción de estructuras ferroviarias.

Se requirió una amplia intervención multidisciplinar para abordar tanto el propio ferrocarril como las infraestructuras que lo rodean. El proyecto incluye electrificación y diseño de catenaria, señalización, drenaje, terraplenes y la duplicación de aproximadamente 16 km de vía, junto con la eliminación de 14 pasos a nivel mediante nuevos pasos elevados. El alcance también abarca la ampliación de seis estructuras de ingeniería, dos nuevas estructuras ferroviarias, estructuras de contención, estabilización de taludes, rehabilitación de túneles, restablecimiento de carreteras, modificaciones de estaciones, subestaciones, servicios afectados, vallas y expropiaciones. El trabajo de ingeniería de Quadrante se centró en hidrología, drenaje de andenes, estructuras ferroviarias y viales, estructuras de contención, rehabilitación de túneles, restablecimiento de carreteras, vallado y expropiaciones.

Cifras clave

Mercado

PT+MEA

Sector

Mobility

Servicios

Ingeniería

Año

2017

Estado

Completado

Cliente

Infraestruturas de Portugal

Ubicación

Portugal

Alcance de la intervención

87 km

Ampliación de la vía

16 km

Pasos a nivel suprimidos

14

Obras de arte de gran formato

6

Nuevas obras de arte ferroviarias

2

La modernización de 87 km de infraestructura ferroviaria existente requirió intervenciones coordinadas en vías, estructuras, drenaje, túneles, carreteras y estaciones, mientras preparaban el corredor para la electrificación y los sistemas ferroviarios modernos. La combinación de la duplicación de vías y la eliminación de 14 pasos a nivel con mejoras estructurales e infraestructurales proporciona la base ingenierizada para una conexión ferroviaria más moderna entre el área metropolitana de Lisboa y Caldas da Rainha.