Buscando resultados...
Ingeniería para el futuro de la movilidad ferroviaria sostenible
El proyecto comprende la elaboración de los proyectos de ingeniería eléctrica de la infraestructura de alimentación de tracción del sistema TIC de São Paulo, que abarca aproximadamente 101 km de ferrocarril. El alcance incluye cuatro subestaciones primarias (SP), ocho subestaciones rectificadoras de tracción (SER) y ocho puestos de seccionamiento (CS), contemplando tanto nuevas instalaciones como la modernización de instalaciones existentes. Con un sistema de tracción de 3 kV en corriente continua y una alimentación en alta tensión de 138/88 kV, estas instalaciones son esenciales para garantizar una distribución eléctrica fiable y eficiente para la explotación ferroviaria. Los servicios de ingeniería abarcan las fases de diseño conceptual, básico y de detalle, integrando soluciones multidisciplinares para apoyar el desarrollo de una infraestructura ferroviaria moderna.